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Coach中国涨价10% 告别3000元档位

  发布日期:   2019-10-31 19:07:35    

今日北京商报(记者王晓然刘卓兰)教练欢迎今年首次提价。10月17日,北京商报的一名记者今天走访了北京的几家长途汽车商店,发现除了新的以外,大多数箱包和服装都上涨了10%左右,商店里几乎没有4000元以下的商品。随着coach的母公司tapestry收购和整合katespade和stuartweitzman,核心品牌coach也尝试了许多方法来吸引年轻人和加强奢侈品的地位。然而,与原产国巨大的价格差异使得coach中国玉兰油渠道消费更加强劲,1000-2000元的产品印象更加根深蒂固。

至于价格上涨的原因,一些商店说是汇率变化导致了价格上涨。北京商报今日记者走访双安客车店,了解到自10月17日以来,除了最新款和个人款外,客车店的产品价格上涨了近10%。这次涨价的商店是中国大陆的商店。蔻驰双安店表示:“自从提价以来,几乎所有3950元的产品都变成了4500元左右。目前,店里几乎没有标价3000元的产品。”

关于涨价的消息,东方新天地教练的销售顾问表示,目前店里只有一小部分产品涨价,涨幅不大。

离线商店正在经历价格上涨,而在线价格也在变化。天猫旗舰店客服表示,旗舰店的商品在内地以同样的零售价格销售。由于原材料价格上涨和全球货币汇率变化等因素,coach调整了部分商品价格,使消费者购买的商品更加保值。

店里的产品价格已经变了,但是玉兰油店的价格没有变。蔻驰首都玉兰油店今天在北京商报告诉记者,产品标签的价格在过去一周没有变化,具体价格是根据不同时间的折扣水平来确定的。

关于涨价,coach的大陆品牌咨询客服表示,目前还没有收到相关通知,实体店的所有价格都将优先。北京商报记者今天多次通过电话和电子邮件联系中国教练的负责方,但截至发布之时,尚未收到相应的回复。

最近,时尚品牌的价格上涨并不少见,但大多数都是奢侈品。据了解,今年5月左右,香奈儿、卡地亚、爱马仕、迪奥和芬迪都上调了一些产品的价格,平均涨幅约为5%。在此之前,菲拉格慕在去年11月为经典车型提高了10%,这些品牌大多通过提高全球原材料价格和劳动力成本来应对价格上涨。

"轻奢侈品没有明显的区别,很容易更换."国际工商大学中国奢侈品研究中心主任张夏梦指出,coach不会盲目涨价,因为该品牌已经积累了一些将社交媒体作为市场的经验,其客户关系管理系统与销售挂钩。如果固定客户群可以通过某些大数据接受价格上涨风险,这一行动是可操作的,但没有任何可靠的市场数据,价格上涨将失去客户群。

奢侈品领域专家、重点消费者研究所所长周婷今天在北京商报告诉记者,品牌价格上涨有两个主要原因。一是例行涨价,以创造保值的印象。其次,原材料价格和汇率的变化增加了产品成本。在全球价格一体化的趋势下,事实上,品牌的涨价策略对于提升品牌价值毫无意义。

提升品牌价值,创造独特的竞争优势是关键。张夏梦表示,教练有很强的替代性,其歧视性并不特别明显。与lv和gucci等具有明显特征或明星产品的奢侈品相比,coach更容易被复制。消费者也会选择其他类似的品牌与之比较,替代性会逐渐增加。

周婷今天在《北京商报》上告诉记者,奢侈品大多是一个假概念,它利用消费者对品牌的低认识和一级市场创造概念,依靠主要品牌设计和三线价格来吸引消费者。目前,轻奢侈品品牌在市场上的表现并不好,因为消费者认为这类品牌在短期内具有性价比,但事实上,随着对商品材料、工艺等方面认识的提高和比较,消费者会逐渐发现轻奢侈品不属于奢侈品范畴。

张夏梦认为,coach在奢侈品牌中并不差,其受欢迎程度相对较高。然而,中国消费者的共同特征是追求产品的最大价值,并在价格的基础上追求品牌的象征价值。蔻驰是消费者选择品牌的起点。越来越多的消费者会先购买coach,但再购买率和长期持有量仍难以决定。

资料来源:今日北京商业